///Los módulos para los autónomos del transporte y sus topes

Los módulos para los autónomos del transporte y sus topes

2 minutos | Desde enero de 2016 la antigua tributación por módulos para los autónomos del transporte dejó de estar en vigor. Nuevas normas y límites entraron en juego para este sector de actividad.

Se trataba de un sistema con el que no era necesario llevar libros de registro de la actividad laboral en lo relativo al IRPF, algo que no eximía de declarar el IVA. Pero  ¿cómo funciona en la actualidad la tributación por módulos del transporte?

Nuevos límites del régimen de módulos

Para permanecer en el sistema de módulos, se establece a partir de 2016 un máximo de facturación de 125 mil euros anuales y otros tantos de gastos. De este límite de gastos quedan excluidos las explotaciones agrícolas, ganaderas y forestales que pueden llegar a los 250 mil euros año. También quedan excluidas aquellas actividades en las que se aplica un 1% de retención: construcción, albañilería, fontanería, cerrajería, etc. Sin embargo, esta medida afecta especialmente al sector del transporte: todos aquellos transportistas que facturen más de 75 mil euros a empresas se quedan fuera de este sistema de tributación por módulos. Se pretende de esta manera que al menos el 50% de la facturación se realice a personas físicas.

Por tanto y a modo de resumen, con las nuevas medidas los límites que no pueden superarse para aplicación del régimen son los siguientes:

  • El volumen de ingresos en el año inmediatamente anterior no puede superar los 250 mil euros para el conjunto de actividades económicas, a excepción de las anteriormente mencionadas, entre las que se encuentran las agrícolas, ganaderas y forestales. Se computarán la totalidad de las operaciones, exista o no obligación de expedir factura.
  • Las operaciones en las que exista obligación de expedir factura, cuando el destinatario sea empresario, no podrán superar 125 mil euros.
  • El volumen de compras de bienes y servicios en el año inmediato anterior, excluidas las adquisiciones de inmovilizado, no serán superior a 250.000 euros.

También se modifican los límites específicos para actividades determinadas, como el mencionado caso del transporte, donde la superación de estos límites supone la exclusión del régimen a los transportistas de mercancías y a los servicios de mudanzas que hayan alcanzado una magnitud de cuatro vehículos en 2016.

Unas medidas que nacen con la intención de evitar el fraude fiscal y que han provocado reacciones diversas entre los profesionales del sector transporte.

Sea cual sea la posición a este respecto, lo cierto es que al volante hay medidas que no se pueden pasar por alto. Porque la seguridad es lo primero, MAPFRE ofrece productos especialmente diseñados para profesionales y autónomos que, al igual que los Seguros de Coche MAPFRE, se adaptan a las necesidades de cada tipo de conductor.

2020-05-27T16:06:03+02:0018 mayo, 2019|

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